CKD緊固型氣缸產(chǎn)品示意圖

CKD緊固型氣缸產(chǎn)品示意圖

適于在重負載的中速區(qū)域使用（MAX2000mm/sec)。

小型氣缸前端附帶吸盤的氣缸。由于本體附帶真空吸附用氣口，因此配管不會因氣缸動作而產(chǎn)生移動。適用于拾放作業(yè)的氣缸。

采用非接觸設計，滑動零阻力，因此可實現(xiàn)高響應、與供給壓力成線性比例的推力控制。

所有缸徑均可安裝眾多CKD產(chǎn)品所采用的T形開關。

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械 能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。

做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能，借以做功。

通過開關的統(tǒng)一化，實現(xiàn)減少庫存。

與以往產(chǎn)品相比，進一步豐富了行程、開關安裝面等。

從普通環(huán)境到特定用途，產(chǎn)品系列齊全的省空間氣缸。

輕量、省空間，安裝簡便、形狀簡潔的小型氣缸。

即使安裝檢測開關，也幾乎不會伸出，因此不占空間。

僅行程終端部輸出全功率，減少了行程途中耗氣量的節(jié)能型氣缸。有助于鉚接、壓入工序等減少運行成本及空間。

使用機械增力機構，推力為相同尺寸氣缸的8倍。內(nèi)置導向機構，外觀緊湊，同時可實現(xiàn)高橫向負荷強度和防回轉。

可選擇桿端內(nèi)螺紋（標準）、外螺紋（選擇項）。

CKD緊固型氣缸產(chǎn)品示意圖