介紹FESTO螺栓氣缸,費(fèi)斯托訂貨號(hào) ●螺栓形氣缸:種可以直接通過(guò)自身螺紋旋入設(shè)備殼體的氣缸（Schott）。 ●多安裝位氣缸:種只需幾個(gè)螺絲而無(wú)需借助其它附件就能直接從多個(gè)方位進(jìn)行安裝的氣缸。

德國(guó)FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,費(fèi)斯托詳細(xì)資料$n若未按法定Z低要求采取額外措施，$n則該產(chǎn)品不能用于控制系統(tǒng)中安全相關(guān)的部分。$n波紋管組件是種無(wú)泄漏系統(tǒng)。$n要防止吸入異物，必須通過(guò)連接件上的壓力補(bǔ)償孔1 進(jìn)行管式進(jìn)氣和排氣。

結(jié)構(gòu)分析FESTO液壓緩沖缸1155696 它可使物體在終端位置前輕巧停止，避免強(qiáng)烈的撞擊或回彈，因此驅(qū)動(dòng)器和機(jī)器部件得到了極其有效的保護(hù)，而不會(huì)出現(xiàn)磨損或毀壞。由于工業(yè)緩沖器的使用減少了運(yùn)動(dòng)過(guò)程中因碰撞而自動(dòng)產(chǎn)生的不必要的沖擊和振動(dòng)

FESTO擺動(dòng)氣缸,費(fèi)斯托結(jié)構(gòu)作用 Z小的切換擺角為0.4°。切換精度取決于切換速度和負(fù)載。 擺角從0 ... 184° 無(wú)可調(diào)（DSRL-10 和12: 0 ... 181°）. 可調(diào)止動(dòng)系統(tǒng)與旋轉(zhuǎn)葉片分離，所以任何作用力都被擋塊吸收。 在終端位置，彈性緩沖墊緩沖沖擊。

原裝費(fèi)斯托,FESTO單作用氣缸結(jié)構(gòu) 密封件的材料信息 TPE-U（PU） 活塞桿末端外螺紋M3 工作介質(zhì)過(guò)濾壓縮空氣，潤(rùn)滑或未潤(rùn)滑 工作壓力[bar] 1.5 ... 8

進(jìn)口FESTO,費(fèi)斯托鉸鏈夾緊氣缸作用 行程標(biāo)準(zhǔn)[mm] 50, 75, 100, 125, 150 可變[mm] 10 … 200 雙耳環(huán)間隙[mm] 16.5, 18.5, 19.5 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)活塞桿，帶雙耳環(huán) 軸承端蓋上的耳軸

分析FESTO導(dǎo)向桿氣缸技術(shù)文章 適合用于在氣缸的全行程內(nèi)持續(xù)穩(wěn)定地慢速運(yùn)動(dòng)。 密封包括硅滑脂（含有水性油漆干擾物PWIS） S11 低摩擦 特殊的密封大大減少系統(tǒng)磨損。這意味著更低的響應(yīng)壓力。

費(fèi)斯托雙作用抗扭氣缸,FESTO技術(shù)分析 GRA-1/4 -B 6509 G1/4 GRO-1/4 2109 H808 G1/4 MEH-5/2-1/8-P-B 173129 CPE14-M1BH-5L-1/8 196941

德國(guó)FESTO螺栓氣缸,費(fèi)斯托結(jié)構(gòu)圖 耐腐蝕等 CRC 2 環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C 6 bar時(shí)的理論作用力 14 N 6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 14.7 N